El mar, qué gran tema para hablar…

BT BARCELONA

3 marzo, 2007 a las 12:19 pm | Publicado en Naufragios y accidentes marítimos | 28 comentarios

El BT Barcelona un VLCC de 230.000 dwt, perteneciente a la flota de la naviera MARFLET, fue atacado el 14 de mayo de 1988. Alcanzado por al menos cinco bombas lanzadas desde dos Mirage F1 iraquíes cuando se encontraba abarloado al SEAWISE GIANT en la isla de Larak con 140.000 tons de crudo a bordo. Incendiado. Se informó sobre la muerte de 4 tripulantes y la puesta a salvo de otros 26. Deliberadamente varado de proa en una profundidad de 30 mtrs para evitar su hundimiento. En el ataque el SEAWISE GIANT, mayor buque del mundo con 564.739 dwt, sufrió graves daños y también se vieron afectados el petrolero chipriota ARGOSY y el inglés BURMAH ENDEAVOUR. El 17 de mayo de 1988 se produce una fuerte explosión en uno de sus tanques, probablemente debida a una bomba que no había explotado durante el ataque, seguida de incendio. A causa de esta explosión el remolcador SCAN PARTNER se incendia y se hunde, falleciendo sus 5 tripulantes. Otros 2 tripulantes del remolcador FERDINAND VERBIEST salen despedidos de su buque y resultan muertos. También sufren daños los remolcadores SAFIR Y BEAUFORT.

BT Barcelona, construido en A.E.S.A. Cádiz para Cia. Naviera Marflet.

Puesta de quilla: 13/10/1971.

Botadura: 01/07/1972.

Entregado: 04/01/1973.

Peso muerto: 230.000 tons.

Eslora: 330,21 mtrs.

Manga: 51,03 mtrs.

Puntal: 26,18 mtrs.

 

Reparando en el dique seco del astillero LISNAVE en Lisboa.

El BT Barcelona momentos despues de la explosión en el castillo de proa. Poco despues de ser tomada esta foto, se produjo otra explosión que afectó a la superestructura, la explosión hundió al remolcador de salvamento «Scan Partner» (El remolcador rojo de la foto), matando a varios tripulantes. También resultó dañado el remolcador «Ferdinand Verbiest» (el pequeño remolcador que permanece al costado) matando a dos de sus tripulantes, también resultó dañado el remolcador «Beaufort» (el remolcador que permanece mas separado).

 

 

El BT Barcelona permaneció así durante varios años hasta que la empresa de salvamento Wijsmuller se encargó de trasladarlo.

Imágenes del Seawise Giant.

Aquí se puede apreciar claramente el agujero producido por el impacto del misil en el costado de babor.

Una de las bombas penetró en cubierta justo a la altura del manifold en babor.