La Navy trasladará a la base naval de Rota cuatro buques lanzamisiles desde Virginia y Florida

20 febrero, 2012 en 6:07 pm | Publicado en Armada Española, Marinas de Guerra, Navy | 1 comentario

Los dos primeros destructores antimisiles de la clase Arleigh Burke que España albergará en la base naval de Rota (Cádiz) como parte del componente naval del escudo antimisiles  llegarán entre octubre de 2013 y septiembre de 2014, según ha anunciado el secretario de la Navy, Ray Mabus. Los otros dos lo harán entre octubre de 2014 y septiembre de 2015. También ha revelado la identidad de los buques: los dos primeros serán el USS Ross y el USS Donald Cook y los segundos, el USS Porter y el USS Carney.

USS ARLEIGH BURKE

El entonces presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunció el pasado 5 de octubre en Bruselas,  junto al secretario del Pentágono, Leon Panetta, y el secretario general de la OTAN, Anders Fogh Rasmussen, del despliegue en Rota del componente naval del escudo antimisiles, destinado a neutralizar la amenaza procedente de países como Irán y Corea del Norte. Los detalles del acuerdo están siendo negociados, sin embargo, por los nuevos ministros de Defensa, Pedro Morenés, y de Asuntos Exteriores, Jose Manuel García Margallo. Las condiciones se regularán en un anexo al convenio bilateral de Defensa entre España y EE UU de 1988 (modificado en 2002) que deberá ser ratificado por las Cortes.No obstante, con el visto bueno inicial de Madrid, Washington está planificando ya los detalles del despliegue, cuyo calendario coincide con los años fiscales estadounidenses de 2014 y 2015. Los destructores lanzamisiles tienen actualmente sus bases en Norfolk (Virginia) y Mayport (Florida), pero su estacionamiento en Rota les permitirá estar mucho más cerca de su zona de operaciones.

Según el secretario de la Navy, además de participar en el escudo antimisiles, los destructores cumplirán una amplia gama de misiones, como operaciones de seguridad marítima, ejercicios bilaterales y multilaterales y operaciones y despliegues de la OTAN. Además, “el acuerdo también permite a EE UU proporcionar apoyo rápido al Mando de África (Africom) y al Mando Central (Centcom) si fuera necesario”, según Mabus. El Africom y el Centcom cubren todas las operaciones en África, Oriente Medio y Asia Central de las Fuerzas Armadas de EE UU.

Los destructores Arleigh Burke, que figuran entre los más potentes de la Navy, cuentan con una tripulación de 276 marineros cada uno y van dotados con el sistema de combate Aegis, además de con misiles antiaéreos Standard SM-2MR y misiles de crucero Tomahawk, además de cañones de 155 milímetros, entre otro armamento.

En total, se incrementará en unos 1.200 militares y 100 civiles la presencia estadounidense en la base de Rota. Por primera vez habrá presencia permanente de buques de EE UU en España desde la salida de los submarinos nucleares Polaris en 1979.

Fuentes: elpais.com, wikipedia, floridakeys.tv

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Quince heridos al chocar en el golfo Pérsico un submarino y un buque de EEUU

20 marzo, 2009 en 9:01 pm | Publicado en Naufragios y accidentes marítimos, Navy | 10 comentarios

EL MUNDO

Un submarino militar y un buque anfibio, ambos estadounidenses, chocaron este viernes en el estrecho de Ormuz, en el golfo Pérsico. Al menos 15 marineros resultaron heridos leves.

La V Flota de EEUU, con sede en Bahrein, explicó que el suceso ocurrió en torno a las 01.00, hora local (06.00 en la España peninsular). Los heridos pertenecen a la tripulación del submarino ‘USS Hartford‘, mientras que los ocupantes del barco ‘USS New Orleans‘ resultaron ilesos.

El depósito de combustible del buque militar se rompió como consecuencia de la colisión, lo que causó el vertido de unos 95.000 litros de fuel al mar. El submarino, que funciona con energía nuclear, no sufrió daños materiales.

El portavoz de la V Flota, Nathan Christiansen, indicó a Efe que ambas embarcaciones “forman parte de una misión ordenada por el Mando Central Naval de EEUU para combatir el terrorismo en cooperación con los países de la región y para evitar el contrabando de armas y de seres humanos”.

El estrecho de Ormuz, situado entre Omán e Irán, es la entrada marítima al golfo Pérsico y por él transita el 40% de las necesidades de petróleo del mundo.

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USS New Orleans (LPD-18) de la clase San Antonio

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USS Hartford (SSN-768) submarino la clase Los Angeles

Fotos: US Navy y Wikipedia

Construyen un buque de guerra que contiene restos de acero del World Trade Center

13 septiembre, 2008 en 5:19 pm | Publicado en Barcos, Navy | 12 comentarios

MinutoUno

Con 24 toneladas de acero extraído de los restos de las Torres Gemelas, la marina de Estados Unidos construyó un buque de guerra en homenaje a los 2749 muertos del 11 de septiembre. Tiene grabado en su casco, el lema de “Never forget” (“Nunca olvides”).

La flota homenaje que fue bautizado USS Nueva York, un buque de asalto anfibio de última generación. La marina norteamericana tuvo que hacer una excepción a la tradición que deja a los nombres de los estados de la Unión reservados sólo para los submarinos.

Esta nave, de 208 metros de eslora y 32 de manga, comenzó a gestarse en 2004, en los astilleros de la Northrop Grumman, en Avondale, Luisiana. Unos 1200 trabajadores se hicieron cargo de la construcción y, varios de ellos, demoraron su jubilación para participar hasta el final de este proyecto, porque lo consideraron “un hecho histórico”.

Otros dos gemelos del USS Nueva York se están construyendo y serán bautizados con nombres que están asociados con el 11 de Septiembre. Son el USS Arlington, llamado así por la proximidad al Pentágono, donde fue otro de los ataques, y el USS Somerset, el nombre del condado de Pensilvania, donde los terroristas estrellaron el vuelo 93 de United Airlines.

El USS Nueva York, que comenzará a prestar servicio a mediados de 2009, está preparado para el transporte de la infantería de marina con vehículos anfibios, helicópteros, y hasta puede llevar dos aviones de despegue vertical. Además, no se descarta que esta nave pueda participar en actividades “relámpago” contra el terrorismo. Publicó La Nación.

USS NEW YORK (LPD 21)

Características generales, clase San Antonio (sustituyen a los LPD clase Austin).

  • Constructores: Northop Grumman Ships Systems, Raytheon Systems Corporation e Intergraph Corporation.
  • Propulsion: Cuatro motores marinos secuenciales turboalimentados diesel Colt-Pielstick, dos ejes, 41600 shp.
  • Eslora: 208,5 m.
  • Manga: 31,9 m.
  • Desplazamiento: 25300 toneladas métricas a plena carga
  • Velocidad: 22 nudos
  • Tripulación: 360 de dotación más 699 fuerzas de desembarco.
  • Armamento: dos cañones Bushmaster II de 38 mm a proa y a popa; dos lanzaderas de misiles (RAM) (Misil de fuselaje giratorio) a proa y a popa.
  • Aeronaves: 2 helicópteros CH53E Super Stallion o dos convertiplanos de motores basculantes MV-22 Osprey o hasta cuatro helicópteros CH-46 Sea Knight, o helicópteros AH-1 o UH-1.
  • Embarcaciones de desembarco/ataque: Dos LCACs o un LCU; 14 EFV (Vehículos Expedicionarios de Lucha)/Vehículos de Asalto Anfibio.
  • Buques LPD (Landing Platform Dock)
  • USS San Antonio (LPD 17)
  • USS New Orleans (LPD 18)
  • USS Mesa Verde (LPD 19)
  • USS Green Bay (LPD 20)
  • USS New York (LPD 21)
  • USS San Diego (LPD 22)
  • USS Anchorage (LPD 23)
  • USS Arlington (LPD 24)
  • USS Somerset (LPD25)

Submarino chino: El invitado no convidado

12 noviembre, 2007 en 10:48 pm | Publicado en Barcos, Navy | 20 comentarios

Visto en el Daily Mail 10/11/2007

Un submarino chino apareció en medio de unas maniobras navales estadounidenses, dejando a los jefes militares abochornados. Cuando la Marina Estadounidense despliega una flota de guerra para realizar unos ejercicios navales, se toman la seguridad de sus portaviones con verdadera seriedad. Al menos una docena de buques de guerra proporcionan la protección física mientras los medios técnicos de detección ofrecen un escudo invisible para descubrir y disuadir a cualquier intruso. Esa es la teoria. O, más bien era la teoria.

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Los mandos americanos han quedado atónitos al ver como un submarino chino no detectado, emergía en el corazón de unas maniobras realizadas recientemente en el Pacífico y cerca del USS Kitty Hawk, un enorme portaaviones de 305 metros de eslora y una dotación de 4500 hombres a bordo.

El submarino de ataque chino de la clase Song de 48,8 metros de eslora y de propulsión diesel-electrico (convencional) submarino-chino-clase-song.jpg apareció quedando las unidades americanas dentro del rango de alcance de sus misiles y torpedos.

Según importantes funcionarios de la OTAN, el incidente causo honda consternación en la US Navy.
Los norteamericanos no tenian ni idea de que el rápido crecimiento de la flota submarina china hubiese alcanzado tan alto nivel de sofisticación.

Un alto funcionario de la OTAN dijo que el efecto fue “tan grande como el shock que produjo el lanzamiento del Sputnik por parte de la URSS” en referencia al satélite que orbitó la Tierra en 1957 y que dio origen a la era espacial.
El incidente que tuvo lugar en el oceano entre el sur de Japón y Taiwan , es una gran verguenza para el Pentágono.
El solitario navio chino se deslizó por delante de al menos una docena de buques de guerra norteamericanos que, como se suponía, protegian al portaaviones de las amenaza de aviones o submarinos hostiles.
Y el resto del escudo defensivo que por lo general incluye dos submarinos estadounidenses,fue también al parecer incapaz de descubrirlo.
Según fuentes de la OTAN, el encuentro ha forzado un replanteamiento serio de la estrategia naval norteamericana y de la OTAN para que los altos mandos reconsideren el nivel de amenaza de submarinos chinos potencialmente hostiles.

Los analistas creen que Pekin estaba enviando un mensaje a America y a Occidente demostrando su rápido crecimiento militar y su capacidad para amenazar a las potencias extranjeras que intenten interferir en su “patio trasero”.

La flota de submarinos de la Marina del Ejercito de Liberación del Pueblo incluye al menos dos buques con capacidad para lanzar misiles nucleares.

Sus 13 submarinos de la clase Song son extremadamente silenciosos y dificiles de detectar cuando navegan con sus motores eléctricos.

El comodoro Stephen Saunders, editor de Jane’s Fighting Ships, y antiguo especialista en lucha antisubmarina de la Royal Navy, dijo que los EE.UU. habian prestado relativamente poca atención a esta forma de guerra desde el fin de la Guerra Fria.

En enero China llevó a cabo con éxito una prueba de lanzamiento de misiles, derribando un satelite en órbita por primera vez.

Flota Rusa

13 marzo, 2007 en 3:12 pm | Publicado en Barcos, Navy | 182 comentarios

Las unidades de la Flota Rusa del Norte, el portaaviones Admiral Kuznetsov junto a otros buques, efectuando maniobras.

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Portaaviones Admiral Kuznetsov

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Crucero Admiral Umashev

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RFS Pyotr Velikiy TAPK 099

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RFS Pyotr Velikiy (Pedro el Grande) disparando misiles SAM

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RFS Pyotr Velikiy TAPK-183 en 1997. Crucero atómico lanzamisiles ruso.

Armada Española

8 marzo, 2007 en 8:53 pm | Publicado en Barcos, Navy | Deja un comentario

Dispone de unidades navales modernas desde que a principios de los 70 comenzó la construcción de las fragatas clase Baleares F-70 y la incorporación del portaaeronaves R-11 Principe de Asturias, fragatas clase Descubierta F-30, Santa María F-80, diques de desembarco Galicia L-50, submarinos tipo Agosta S-70, las fragatas F-100, que sustituyen a las clase Baleares F-70, y otras unidades menores. En este enlace, Buques de la armada 1939 – 1998 ,podeis consultar datos técnicos de los buques, estupendas fotos, futuras incorporaciones de nuevas unidades, etc.

Como no aterrizar un helicóptero

18 febrero, 2007 en 11:33 pm | Publicado en Navy | 1 comentario

Helicoptero CH-46 Sea Knight intentando aterrizar sobre la cubierta de un barco de guerra. Se aproxima demasiado rápido y…. ¡craka!.

Moraleja: Si bebes no pilotes.

Portaaviones: Como aterrizar un avión

18 febrero, 2007 en 11:17 pm | Publicado en Navy | Deja un comentario

Este video tomado desde la cabina de un Lockheed S-3B Viking para que experimentemos la sensación de una aproximación y aterrizaje sobre la cubierta de un portaaviones que navega a una velocidad de 30 kanutos.

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