El carguero Ice Prince se hunde después de un dramático rescate.
15 enero, 2008 a las 3:36 pm | Publicado en Naufragios y accidentes marítimos | 3 comentariosEl buque carguero abandonado por su tripulación después de alcanzar una escora de 40 grados se hunde cerca de la costa de Devon después de alcanzar una escora de 40 grados.
La Agencia Marítima y Guardacostas Británica (MCA) dijo que el Ice Prince se hundió el lunes 14 a las 12.45 hora local.
El barco con registro griego transportaba una carga de 5.258 toneladas de tableros de madera.
MV ICE PRINCE
Nombre: Ice Prince
IMO 8502054
Indicativo: SWXO
Año: 1990
Fecha botadura: 17.07.87
Puesta en servicio: 4/1990
Naviera: Elmar Shipping, Grecia
Registro bruto: 6395
Peso muerto: 7923
Eslora total: 131.6 m
Eslora entre perpendiculares: 122.6 m
Manga: 19.4 m
Astilleros: Malta Shipbuilding Co. Ltd, Malta (1990).
Nombres anteriores: Kapitan Primak (1990), Forest Trader (1996), Sea Enterprise (1996), Sea Enterprise II (1996), Ice Prince (2002).
Los 20 tripulantes, incluyendo un hombre con una pierna fracturada, fueron rescatados por helicóptero y lanchas de salvamento en medio de un fuerte temporal la noche del lunes después de sufrir un corrimiento de su carga de madera y comenzase a escorarse.
MV Ice Prince con una fuerte escora poco antes de hundirse.
A la una menos cuarto de esta mañana, el buque de carga general Ice Prince se hundió en medio de un fuerte temporal a aproximadamente 26 millas al sursuroeste de Portland Bill, según informó un portavoz del MCA, “El buque ha sido monitorizado durante toda la tarde y noche por el remolcador de la Guardia Costera Francesa Abeille Liberte y posteriormente por los remolcadores JP Knights, Anglian Earl. Los supervivientes se encuentran a bordo de ambos remolcadores”
El portavoz añadió que ambos Coastguard, francés e inglés, estaban enviando avisos a los navegantes informando de los peligros en la zona dirigidos a los buques que navegaban por el área.
“Poco antes del hundimiento, la tripulación del Abeille Liberte informo que la carga que se encontraba estibada en cubierta había sido perdida en el mar y que el ángulo de la escora se había incrementado”.
El portavoz añadió que la visibilidad en el Canal de la Mancha era muy mala, el estado de la mar, muy gruesa y que el remolcador permanecía en la zona vigilando la zona del naufragio.
Un avión de vigilancia antipolución estaba previsto que sobrevolase la zona del siniestro a primera hora de la mañana para ver la extensión de los restos del naufragio en la superficie del agua.
El Ice Prince de 6.395 toneladas transmitió una llamada de socorro a la 19 horas del domingo al encontarse con serias dificultades que afectaban a su seguridad.
Video del hundimiento de buque Ice Prince en Devon UK, a 20 millas de Star Point
Fuente: Video.publico.es
3 comentarios »
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una pregunta que no tiene nada que ver con la noticia
cual es la velocidad media en nudos de un acorazado, hace tiempo que lo busco i no lo encuentro
Comment by jpc— 15 enero, 2008 #
Espectacular el vídeo.
Menudo espectáculo.
Comment by Capitán Daniels— 16 enero, 2008 #
buen video , saben ustdes de algun accidente maritimo por culpa de los señalamientos maritimos o por falta de estos???
Comment by safe— 20 octubre, 2009 #