Los anuncios televisivos y el mar

27 enero, 2008 a las 10:22 pm | Publicado en Humor | 1 comentario

El Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques, también llamado Convenio MARPOL, es el instrumento jurídico internacional encargado de prevenir la contaminación del medio marino producida por buques ya sea en el normal transcurso de sus actividades económicas o por accidentes marítimos.

Un amigo me envió este vídeo que es la panacea para resolver el problema de la contaminación marina a nivel mundial y así cumplir escrupulosamente con MARPOL.

 

 

 

 

 

Desaparición del carguero ruso Captain Uskov

27 enero, 2008 a las 12:17 am | Publicado en Barcos, Naufragios y accidentes marítimos, Piratería | 3 comentarios

El buque de carga general Captain Uskov se encuentra todavía desaparecido en el Mar de la China Oriental, su último contacto radio fue el 20 de enero cuando navegaba a 212 millas al este de Shangai. El buque, abanderado en Camboya, tenía que haber llegado a Hong Kong el pasado jueves. Había zarpado de Nakhodka, puerto del lejano oriente de Rusia, transportaba bobinas de acero. El buque, construído en 1982, lleva una tripulación de 17 personas todos ciudadanos rusos.

Los servicios de búsqueda y rescate (SAR) japoneses, chinos y rusos han sido alertados, un avión japones sigue rastreando la zona así como tres barcos rusos, de momento no se ha hallado rastro del buque. Los expertos temen que el buque pueda haber sido secuestrado por piratas. La zona de Hong Kong se encuentra entre los cinco puntos calientes del mundo en los que hay actividad de piratería y donde con más frecuencia son atacados barcos mercantes. El Presidente de la rama para el Lejano Oriente del Sindicato Ruso de Marinos, Nicolai Sukhanov, recuerda que 18 buques han sido secuestrados por piratas durante el año 2007 y mantuvieron a 292 marinos como rehenes.

S ukhanov dijo que las edades de los tripulantes del Captain Uskov oscilan entre los 21 y los 52 años y su capitán, Sergei Nranyan, 40 años.

El jefe del Centro de Rescate Marítimo de Vladivostok, Kostantin Sviridov, dijo que un barco está navegando hacia el punto donde el buque Captain Uskov realizó su último contacto radio para intentar desvelar la misteriosa desaparición. Los servicios de rescate japoneses continuan con la búsqueda.

captain-uskov.jpg

MV CAPTAIN USKOV

IMO nr: 8203830

Indicativo de llamada: XURR9

Tipo de barco: Carga General

Astillero: Hakata Zosen, Hakata (Japón)

Armador: Germes Co. Ltd. Sovgaban, Rusia.

Bandera: Camboya

Puerto de registro: Phnom-Penh

Año de construcción: 31.08.82

Registro bruto: 3155 t.

Desplazamiento: 5023 t.

Eslora total: 96,88 m.

Manga: 16,20 m.

Ex Urania (1982), Kalayaan (1988), Fine (1999), Captain Uskov (2007).

 

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