El crucero «CLELIA II» con problemas en el Mar de Hoces

9 diciembre, 2010 a las 3:06 pm | Publicado en Barcos, Naufragios y accidentes marítimos | 1 comentario

Un crucero turístico con 160 personas a bordo que se había declarado hoy en emergencia mientras atravesaba el Pasaje de Drake (Mar de Hoces), en el extremo austral de Suramérica, solucionó sus fallas en un motor y ya navega de regreso a la ciudad argentina de Ushuaia, informaron fuentes oficiales.

Se trata del crucero Clelia II, de bandera maltesa, que regresaba de la Antártida cuando se averió uno de sus motores.

Su tripulación logró comunicarse con otro buque turístico, el NG Explorer, que de inmediato dio el aviso de emergencia a las autoridades navales argentinas.

«Ya se solucionó el inconveniente en el motor y el Clelia II está navegando lentamente de regreso a Ushuaia. Está sin radar y sin comunicaciones», dijeron las fuentes antes de precisar que las condiciones meteorológicas son «muy adversas».

El Centro Coordinador de Rescate, dependiente de la Armada, había adelantado que el buque chileno ATF Lautaro, que cumple tareas como integrante de la Patrulla Antártica Naval Combinada, fue encomendado a la zona para auxiliar a la embarcación en problemas.

Sin embargo, el jefe de operaciones del Área Naval Austral, capitán de fragata Lucio López, explicó en declaraciones radiales que como el buque chileno «se encuentra a 18 horas del Clelia II, las primeras tareas de apoyo las realizó el Explorer».

La embarcación de lujo había partido hacia la Antártida el pasado 30 de noviembre desde Ushuaia, la ciudad más austral de Argentina.

El Clelia II tiene 88.10 metros de eslora y es operado por la empresa Navalia SRL.

El Pasaje de Drake es el tramo de mar que separa América del Sur de la Antártida, su anchura es de 808 kilómetros y sus aguas son consideradas entre las más tormentosas del mundo.

CLELIA II
Características:

  • IMO: 8708672
  • Indicativo de llamada: 9HUT9
  • MMSI: 249556000
  • Registro bruto: 4077
  • Eslora total: 88,32 m
  • Manga: 15,30 m
  • Calado: 3,35 m
  • Velocidad: 15 nudos
  • Año de construcción: 1990
  • Astilleros: Cantiere Navale Ferrari. La Spezia, Italia
  • Armador: Lindos Maritime. Atenas, Grecia.
  • Bandera: Malta

Fuentes: Agencia EFE, http://corunacruceros.blogspot.com, youtube.com.

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1 comentario »

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  1. que susto que debieron haber tenido los tripulantes, pensar que uno va a pasar una vaciones y se rompe el crucero.

    Por suerte fue solo un susto para los viajeros.

    Comment by Cruceros por el Mediterraneo— 23 febrero, 2011 #

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