El BAC PATIÑO zarpa de Ferrol para unirse a la Operación Atalanta

30 noviembre, 2010 en 12:24 am | Publicado en Armada Española, Barcos, El barco de la semana, Marinas de Guerra | 1 Comentario

El 28 de diciembre a la 11:08 zarpó de Ferrol el “BAC Patiño” rumbo a Rota y posteriormente continuará su navegación hacia Yibuti, se estima como fecha de llegada el día 12 de diciembre. Allí comenzará su andadura dentro de la Operación Atalanta.

ARMADA MDE.ES

El BAC ‘Patiño’ participa en la operación ‘Atalanta’ desde mediados de diciembre a primeros de marzo de 2011. Durante este período, el buque llevará a bordo un total de 210 personas (187 hombres y 23 mujeres) entre dotación, Estado Mayor multinacional del Comandante de la Fuerza de la Unión Europea (COMEUNAVFOR), unidad aérea embarcada, equipo operativo de seguridad de Infantería de Marina (perteneciente al Tercio Norte), personal de Sanidad, traductor, un miembro del Servicio de Asistencia Religiosa de las Fuerzas Armadas y un oficial croata.

Durante su despliegue, el buque contará con un equipo de visita y registro con capacidad para efectuar abordajes. Desde su cubierta operaran, además de tres embarcaciones semirrígidas (RHIBs), dos helicópteros Sea-King SH3D de la Flotilla de Aeronaves. Además, no solo será totalmente autónomo desde el punto de vista logístico, sino que también podrá facilitar combustible y agua a otras unidades de la fuerza y ofrecer un hospital equipado con sala de consultas, rayos X, esterilización, laboratorio, gabinete odontológico, quirófano, telemedicina vía satélite y enfermería con 8 camas.

La “Operación Atalanta” comenzó el 8 de diciembre de 2008 tras ser aprobada por la UE y su propósito es el de proteger a los mercantes que transportan alimentos del Programa Mundial de Alimentos (World Food Program – WFP), reforzar la seguridad marítima y contribuir a la lucha contra la piratería en aguas del Golfo de Adén y la cuenca de Somalia. En ella participan unidades aeronavales de Italia, Holanda, Francia, Reino Unido, Alemania, Grecia y España. Además de aportar medios navales, España contribuye a la operación con un avión P-3 Orión de patrulla marítima.

España asume el mando de la fuerza de la operación Atalanta en la zona durante esta rotación. El Estado Mayor multinacional desde el que se dirigirá la operación estará embarcado en el BAC ‘Patiño’ y mandado por el Almirante del Grupo 2 de Acción Naval de la Armada Española, contralmirante Juan Rodríguez Garat, que estará al frente de la fuerza de la Unión Europea (EUNAVFOR) que opera en aguas del Océano Índico.

BAC PATIÑO

El velero de carga general “TRES HOMBRES”

25 noviembre, 2010 en 8:08 pm | Publicado en Barcos, Ecología Marítima, Grandes Veleros (Tall Ships) | 7 comentarios

Algo está cambiando en nuestras mentes, estamos pasando de las teorías del barco ecológico a la práctica. El cambio climático es una realidad y ya hay navieras que han apostado por utilizar energías limpias y están construyendo buques a vela pura y dura, sin propulsión mecánica y poniendo en marcha el transporte marítimo sostenible. La agencia marítima FAIRTRANSPORT ya dispone de dos veleros de carga general, el bergantín “TRES HOMBRES” y el queche “BESSY ELLEN”, a los que se les unirá pronto el “ECOLINER REVOLUTION” que será un carguero híbrido de 3.000 toneladas que competirá con los cargueros de cabotaje y de línea regular.

El bergantín  “TRES HOMBRES” construído en 2009 y que debe su nombre a la cooperación de tres amigos que tomaron la iniciativa de realizar este prototipo de barco destinado a la promoción del comercio justo, zarpó del puerto holandés Den Helder y ha hecho escala en A Coruña para cargar 800 botellas de vino español y aceite de oliva continuando viaje al Caribe, hará escala en Anguila, Bonaire, Curaçao, Haiti, Saint Martin y de nuevo Anguila. Suele llevar una tripulación formada por 5 profesionales y 10 cadetes.

He tenido la oportunidad de disfrutar viendo, fotografiando y grabando su entrada en la ría de A Coruña.

Bergatín "Tres Hombres"

Bergantín "Tres Hombres"

Embarranca el pesquero “Motxo” en Deba

6 noviembre, 2010 en 1:37 pm | Publicado en Barcos, Naufragios y accidentes marítimos | 1 Comentario

El pasado día 4 de noviembre, el pesquero “Motxo” embarrancó en Deba. Sus nueve tripulantes fueron rescatados sanos y salvos. Así narraba la noticia la edición digital de ETB.

ETB.com

Rescatados los nueve tripulantes de un pesquero embarrancado en Deba.

Ninguno de los arrantzales ha resultado herido. El pesquero Motxo, con sede en Bermeo, había encallado esta madrugada en la zona de Sakoneta. El primer intento de reflotarlo ha fracasado.

Los nueve tripulantes del pesquero bermeano Motxo han sido rescatados en buen estado después de haber quedado embarrancado esta madrugada en Deba, según informa el Departamento vasco de Interior.

La embarcación ha quedado varada sobre las 05:00 en la zona de Sakoneta, ubicada en el citado municipio y próxima a la vecina localidad de Zumaia.

El Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) Marítimo ubicado en Bilbao tuvo conocimiento de la emergencia a través del pesquero Lau Anaiak, que relató cómo el Motxo, de 24,84 metros de eslora, estaba derivando hacia las piedras, ha explicado la subdelegación del Gobierno central en Gipuzkoa.

De inmediato, el CCS Bilbao envió a la zona un equipo de rescate formado por varias embarcaciones y el helicóptero Helimer 212, que realizó el rescate en dos fases.
En primer lugar rescató a cuatro de los tripulantes y los llevó a Zumaia. Acto seguido, rescató a los otros cinco tripulantes y los trasladó al aeropuerto guipuzcoano de Hondarribia. Todos ellos se encuentran en buen estado de salud.

Fracasa el primer intento de reflotar el barco

El remolcador “María de Maeztu” y la embarcación de intervención rápida “Salvamar Orion”, a los que se ha sumado un remolcador de la compañía Facal de Pasaia y el helicóptero “Helimer” han realizado este mediodía un intento fallido de reflotar el barco.

Los técnicos esperan ahora a que se vuelvan a dar las condiciones óptimas para realizar un nuevo intento.

Características:

  • Nímero de registro : 3-BI-22-00
  • Marca externa : 3-BI-22-00
  • Nombre del barco : MOTXO
  • Código de puerto : 12200 – BERMEO
  • Año de entrada en servicio : 2000
  • Aparejo principal: Pesca de cerco
  • Año de construcción: 2000
  • Lugar de Construcción: San Esteban de Pravia
  • Información técnica
  • Indicativo: EAFD
  • Eslora total : 29.85
  • Eslora entre perpendiculares : 24.00
  • Registro bruto : 135.00 T
  • Potencia principal : 235.47
  • Potencia auxiliar : 105.96
  • Botadura de la fragata “Cristóbal Colón” F-105

    5 noviembre, 2010 en 3:30 pm | Publicado en Astilleros, Barcos, Botaduras, Marinas de Guerra | 6 comentarios

    Con motivo de la botadura de la fragata “Cristóbal Colón” F-105, los Astilleros Navantia organizaron una jornada de puertas abiertas para que todas aquellas personas que quisiesen asistir a la ceremonia de botadura, pudiesen hacerlo. El acceso peatonal a través de la puerta de Maestranza de Navantia-Ferrol, se abrieron de 13:45 a 14:15. La botadura se efectuó a las 14:35 coincidiendo con la pleamar.

    El buque fue amadrinado por S.A.R. la Infanta Doña Margaríta de Borbón, hermana del rey don Juan Carlos I.

    Como no podía faltar a esta cita, me situé en la zona reservada a los no invitados pero no por ello peor que otras, una buena ubicación para disfrutar de como el “Cristóbal Colón” tomaba contacto con las aguas de la ría de Ferrol. La maniobra de botadura fue perfecta y espectacular. Aquí os dejo el reportaje gráfico que realicé.

    Fragata Cristóbal Colón F105 en grada

    Fragata Cristóbal Colón F105 vista parcial

    Botadura fragata Cristóbal Colón F-105

    Fragata Cristóbal Colón F105 remolcada una vez finalizada la botadura

    Vídeo de la botadura

    Fuentes: Wikipedia

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