Pruebas de mar del LHD JUAN CARLOS I

24 septiembre, 2009 en 7:29 pm | Publicado en Marinas de Guerra | 11 comentarios

Aunque estaba previsto para la segunda quincena de agosto el comienzo de las pruebas de mar del BPE (Buque de Proyección Estratégica) LHD Juan Carlos I, una avería en la máquina las ha retrasado hasta el 22 de septiembre.

“El Mar, qué gran tema para hablar” no podía faltar a tan esperado momento y, aunque desde muy lejos, pude captar algunas imágenes y realizar un pequeño vídeo de este extraordinario buque. Se prevé sea entregado a la Armada Española en abril de 2010.

Actualizo el post con estas tres excelentes fotos del JUAN CARLOS I saliendo de Ferrol. Me las envió mi amigo Rafael a quien le agradezco enormemente su inestimable colaboración con este blog.

LHD JUAN CARLOS I saliendo de la Ría de Ferrol para realizar sus primeras pruebas de mar.

LHD JUAN CARLOS I saliendo de la Ría de Ferrol para realizar sus primeras pruebas de mar.

LHD JUAN CARLOS I saliendo de la ría de Ferrol

LHD JUAN CARLOS I saliendo de la ría de Ferrol

LHD JUAN CARLOS I saliendo de la ría de Ferrol

LHD JUAN CARLOS I saliendo de la ría de Ferrol

Pruebas de mar del LHD JUAN CARLOS I

Pruebas de mar del LHD JUAN CARLOS I

Pruebas de mar del LHD JUAN CARLOS I

Pruebas de mar del LHD JUAN CARLOS I

Pruebas de mar del LHD JUAN CARLOS I

Pruebas de mar del LHD JUAN CARLOS I

Vídeo: http://www.revistanaval.com

La Voz de Galicia publicaba así la noticia.

El MV Master Davidov llega remolcado al Puerto Exterior de Ferrol

22 septiembre, 2009 en 8:10 pm | Publicado en 1, Naufragios y accidentes marítimos | 1 Comentario

La Voz de Galicia

accidente marítimo

El «Master Davidov» llega remolcado esta tarde a Caneliñas

El mercante de bandera pañameña sufrió una explosión en la que murió un tripulante el pasado lunes.

El mercante de bandera pañameña Master Davidov, que en la madrugada del domingo al lunes sufrió una explosión en la sala de máquinas causando la muerte a uno de sus tripulantes y heridas graves al capitán, llegará remolcado esta tarde al puerto exterior de Ferrol.

Fuentes de Salvamento Marítimo informaron de que a las tres de la madrugada de ayer llegó al lugar del accidente, a 40 millas de A Coruña, el remolcador Charuca Silveira, contratado por el armador para llevar el buque a puerto después de que los intentos para reparar la máquina no diesen resultado.

Comenzó entonces el operativo para remolcar el barco a puerto, operación que concluirá alrededor de las 19 horas de hoy cuando éste arribe a la rada de Caneliñas, señalaron estas mismas fuentes.

Por otra parte, desde el Complejo Hospitalario Universitario de A Coruña (CHUAC) confirmaron que el capitán, herido en el accidente, permanece en la Unidad de Quemados del hospital coruñés y su situación es estable.

En el mercante viajaban 18 tripulantes de nacionalidad siria, entre los que se encontraban el fallecido y el herido, además de un marinero palestino y de otro egipcio.

Autor de la foto del remolcador Charuca Silveira: Javier Alonso Castro.

MV MASTER DAVIDOV remolcado por CHARUCA SILVEIRA

MV MASTER DAVIDOV remolcado por CHARUCA SILVEIRA

Una explosión a bordo del “MV Master Davidov” causa un muerto y un herido

21 septiembre, 2009 en 2:18 pm | Publicado en Naufragios y accidentes marítimos | 1 Comentario

LA VOZ DE GALICIA

ACCIDENTE

Fallece un marinero sirio tras una explosión en un buque a 40 millas de A Coruña

En el incidente ha resultado herido grave el capitán del barco «M/V Master Davidov», de bandera panameña.

Autor:
EFE

//

Fecha de publicación:
// 21/9/2009
Hora:
Actualizada a las 8:44 h

Un marinero fallecido y el capitán herido grave es el balance de la explosión que en la noche de ayer se produjo en la sala de máquinas del «M/V Master Davidov», un mercante de bandera panameña que se encuentra a 40 millas de A Coruña a la espera de ser remolcado.

Fuentes de Salvamento Marítimo informaron a Efe de que el incendio en la sala de máquinas se produjo alrededor de las doce de la noche y que, 25 minutos más tarde ya estaba sofocado.

El marinero, que resultó herido en el incendio y falleció minutos más tarde en el hospital, y el capitán del barco, ambos de nacionalidad siria, fueron trasladados por el Helimer 210 al aeropuerto de Alvedro, donde aterrizaron a las 00.50 horas, y desde allí al Complejo Hospitalario Universitario de A Coruña (CHUAC) en ambulancia.

Salvamento Marítimo informó de que el capitán, pese a estar herido, estaba consciente y caminaba por su propio pie.

El barco permanece a 40 millas de A Coruña con la proa hacia el puerto a la espera de ser remolcado, ya que no tiene máquina pero sí energía, mientras el armador negocia las condiciones del traslado, anunciaron las fuentes.

En la zona permanece el remolcador de Salvamento Marítimo «Don Inda», así como el mercante con el resto de la tripulación a bordo, formada por otros 16 marineros de nacionalidad siria, un palestino y un egipcio.

World Fishing Exhibition Vigo 2009

16 septiembre, 2009 en 12:53 pm | Publicado en Ferias y exposiciones | 3 comentarios

Hoy arranca la “World Fishing Exhibition” que entre los días 16 y 19 de Septiembre desarrollará, en la Ciudad Olívica, actividades, novedades, conferencias, etc. relacionadas con “La gestión del mar”.

La presentación del buque de cooperación pesquera “Intermares”, que estará destinado a la formación marítimo-pesquera, será una de las grandes novedades.

Para una completa información consultar la web de la “World Fishing Exhibition”

Foto del buque Intermares: Javier Alonso Castro (cx9aaw)

Crucero conmemorativo del centenario del hundimiento del “RMS Titanic”

9 septiembre, 2009 en 5:39 pm | Publicado en Homenaje RMS Titanic | 5 comentarios

Si, ya está en marcha uno de los actos conmemorativos del primer centenario del hundimiento del “RMS Titanic”. Se trata de un crucero de 12 noches a bordo del MS Balmoral de la Compañía Fred Olsen Cruises Lines, calificado como “El viaje de tu vida”, se repetirá fielmente el desdichado viaje inaugural del Titanic.

El MS Balmoral zarpará de Southampton el día 8 de abril de 2012 pasando por Cherburgo, Francia, donde recogió pasajeros y el día 9 hará escala en Cobh, Irlanda. Los días 10, 11, 12 y 13 de abril serán de navegación por el Atlántico hasta llegar, el 14 de abril, al punto donde se produjo la colisión con el iceberg y su posterior hundimiento, 41°46′ N, y 50°14′ W.

Un acto conmemorativo tendrá lugar a las 02:20 a.m. del 15 de abril, coincidiendo con la hora en el que el enorme buque se hundió, para rendir homenaje a los valientes pasajeros y tripulación que estaban a bordo aquella fatídica noche.

El 16 y 17 de abril hará escala en Halifax, Nueva Escocia (Cánada), ciudad que tuvo un papel clave en la tragedia del “RMS Titanic”, allí llegaron los supervivientes y en su cementerio permanecen enterrados los restos de los náufragos fallecidos que no fueron reclamados por sus familiares.

El 18 de abril, día de navegación. Días 19 y 20 de abril, final del histórico viaje en el puerto donde tendría que haber llegado el RMS Titanic: Nueva York. Tiempo para disfrutar de la “Gran Manzana” y regreso en avión a Londres.

Os dejo el link en el que trae todo tipo de detalles sobre este excepcional crucero:

Titanic Memorial Cruise

Fuentes: Wikipedia y Titanic Memorial Cruise

Naufraga el volantero “Hermanos Landrove” y fallece su patrón

8 septiembre, 2009 en 12:48 pm | Publicado en Naufragios y accidentes marítimos | Deja un comentario

Es el segundo pesquero gallego que se hunde en las últimas 48 horas. Me apena profundamente dar estas noticias  que en este caso ha causado una victima, el patrón del pesquero, D. Andrés Landrove. Todos lamentamos su fallecimiento y esperamos que se aclaren las causas del naufragio. Nuestro pésame a su estimada familia.

LA VOZ DE GALICIA

NAUFRAGIO

Aparece el cadáver del patrón del pesquero que naufragó a quince millas de Cedeira

Otros seis tripulantes del volantero Hermanos Landrove, con base en Cariño, han sido rescatados con éxito tras el aviso de emergencia producido esta madrugada. Según uno de ellos, el naufragio «fue cosa de tres minutos».

Autor:
Manuel Arroyo (Redacción digital) / Efe
Localidad:
Cariño
Fecha de publicación:
8/9/2009

Ha aparecido el cuerpo sin vida del patrón del pesquero de Cariño Hermanos Landrove, que volcó esta madrugada por causas que todavía se desconocen a unas quince millas de Cedeira con siete tripulantes a bordo. Seis de los tripulantes pudieron salvarse al subirse a una lancha salvavidas. El cadáver de Andrés Landrove, que también era armador del volantero, ha sido localizado a primera hora de la mañana por el pesquero Os Merexos entre las redes de su propio navío.

El fallecido tenía 47 años. Deja viuda y dos hijos. Llevaba toda la vida en el mar, primero como marinero y después como patrón y armador. Era un hombre «sociable» y conocido en el pequeño pueblo coruñés de Cariño. Era además el patrón ocasional del volantero. El habitual estaba de vacaciones. Según declaraciones de su cuñado, Jesús Villar Prieto, «llevaba dos o tres meses sin salir al mar». El Hermanos Landrove era el cuarto barco en su carrera como armador.

Una hora en la balsa

Los seis marineros supervivientes del naufragio estuvieron durante una hora en una balsa salvavidas antes de ser rescatados por el barco Mercedes Número Tres, que los llevó a Cedeira, informó Salvamento Marítimo. Salvamento Marítimo en Fisterra, dependiente del Ministerio de Fomento, coordinó el rescate de los seis tripulantes del pesquero que volcó a 20 millas al noroeste de Cedeira de madrugada. Cinco salieron ilesos y ya se encuentran en Cariño. El otro, que sufrío varios cortes, se encuentra en el hospital Arquitecto Marcide de Ferrol. Es primo del fallecido y sus heridas son leves. Ya está en Cariño. Y ha hablado brevemente para los medios.

Según Francisco J. Rodríguez Yañez, el naufragio fue «cosa de tres minutos» y, cuando el barco volcó, «el patrón iba en el puente». Por su parte, descarta que un golpe con un mercante causara el siniestro.

Todos los tripulantes son vecinos de Cariño. Cinco son gallegos. El otro es ruso, pero, según declaraciones del patrón mayor Juan Manuel Fachal a Lavozdegalicia.es, lleva cinco años viviendo allí y «es como si fuera de aquí». Fachal también ha indicado que «el mar estaba en calma», pero que es «impredecible». Asegura que para saber lo que ocurrió habrá que esperar a ver qué dicen los supervivientes. El cuñado de la víctima, Villar Prieto, no se explica «lo que pudo pasar, el mar está como un plato».

El volantero «Hermanos Landrove» permanece volcado con la quilla a flote por proa. La alerta de la radiobaliza del «Hermanos Landrove» fue recibida por Salvamento Marítimo a las 3.12 horas, y de inmediato fue movilizado un dispositivo de búsqueda compuesto por medios marítimos y aéreos de Salvamento Marítimo y varios pesqueros que estaban por la zona.

El rescate de los seis supervivientes se produjo a las 04:06 horas, y en el dispositivo participaron los medios de Salvamento Marítimo Helimer Galicia, el avión Rosalía de Castro, la lancha Salvamar Shaula, la Guardamar Concepción Arenal y los buzos de la base de A Coruña.

Por parte de Cruz Roja intervino en el operativo la embarcación Langosteira, y por la Xunta de Galicia el buque Sebastián de Ocampo y el helicóptero Pesca II. Además, varios pesqueros colaboraron en las tareas de búsqueda.

Un barco nuevo

El Hermanos Landrove es un pesquero que había entrado en servicio en el último trimestre del año pasado, el 14 de noviembre del 2008. Tiene 17,70 metros de eslora y se dedica a la pesca con volanta. Habían salido a la pesca de la merluza el pasado domingo. Habitualmente vuelven a puerto según la pesca que tengan.

La conselleira del Mar, Rosa Quintana, ya está en Cariño. Ha trasladado sus condolencias a la familia. Por el momento no va a hacer declaraciones.

Éste es el segundo accidente en el mar en las últimas 48 horas después de que el pesquero Nosa Cantiga se hundiera el domingo en aguas de Portugal. También tenía siete tripulantes a bordo. Fueron fueron rescatados sanos y salvos.

Fuentes: Foto del buque tomada por: axouxere

Características del “HERMANOS LANDROVE”

Código del buque ESP000027233
Nombre del buque HERMANOS LANDROVE
Lista, Matrícula y Folio 3ª FE-4/3-08
Señal de llamada EA-9474
Puerto base CARIÑO
Caladero-Pesca principal CANTABRICO-NOROESTE – VOLANTAS
Fecha entrada en servicio 14/11/2008
Arqueo TRB 30,68
Arqueo GT 56
Eslora total 17,7 M.
Eslora PP 14,49 M.
Potencia 290 CV.
Material casco ACERO

El pesquero “Nosa Cantiga” se hunde al norte de Portugal

6 septiembre, 2009 en 10:41 pm | Publicado en Naufragios y accidentes marítimos | 1 Comentario

LA VOZ DE GALICIA

Un pesquero gallego se hunde al norte de Portugal

El barco llevaba a ocho tripulantes a bordo, todos a salvo aunque con dos heridos leves. La Marina lusa y una fragata espñola acudieron al rescate

El pesquero gallego Nosa Cantiga se ha hundido a última hora de la tarde al norte de Portugal, y sus ocho tripulantes han sido rescatados con vida, informaron a Efe fuentes de Salvamento Marítimo.

El suceso ocurrió alrededor de las 20.00 horas a la altura de Esposende, al norte de Portugal. Las mismas fuentes indicaron que la tripulación del pesquero gallego se encuentra bien, aunque hay dos heridos leves. Uno de ellos, gallego, tiene un brazo inmovilizado y el otro, de Uganda, sufre también lesiones leves, aseguró la Capitanía del puerto de Leixoes, adonde son llevados los ocho tripulantes.

El operativo de rescate fue coordinado desde Portugal y concluyó con el rescate de los marineros por parte de un barco de guerra portugués, que había sido enviado por la Marina lusa tras recibir una petición de socorro. Los marineros están siendo trasladados a Leixoes, dijeron los portavoces de Salvamento Marítimo, y llegarán a ese puerto de madrugada.

El Nosa Cantiga es un arrastrero congelador de 29 metros de eslora con base en Las Palmas, que faena en aguas internacionales y entró en servicio en 1967. El aviso lo dio la Marina portuguesa, que desplazó un barco y un helicóptero a la zona. El barco navegaba a unas 19 millas al oeste del puerto luso de Vila do Conde, cuando se dio el aviso de que estaba en problemas.

La institución lusa aseguró que también han acudido en su ayuda una fragata española, que se encontraba a dos horas del barco en aprietos, y una embarcación de recreo que también navegaba por la zona. Los efectivos de la Marina lusa partieron en busca del pesquero desde su base en Vila de Conde, a 349 kilómetros al norte de Lisboa, y unos 80 de la frontera con Galicia.

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