El carguero Ice Prince se hunde después de un dramático rescate.

15 enero, 2008 en 3:36 pm | Publicado en Naufragios y accidentes marítimos | 3 comentarios

El buque carguero abandonado por su tripulación después de alcanzar una escora de 40 grados se hunde cerca de la costa de Devon después de alcanzar una escora de 40 grados.

La Agencia Marítima y Guardacostas Británica (MCA) dijo que el Ice Prince se hundió el lunes 14 a las 12.45 hora local.

El barco con registro griego transportaba una carga de 5.258 toneladas de tableros de madera.

ice-prince-2.jpg

MV ICE PRINCE

Nombre: Ice Prince

IMO 8502054

Indicativo: SWXO

Año: 1990

Fecha botadura: 17.07.87

Puesta en servicio: 4/1990

Naviera: Elmar Shipping, Grecia

Registro bruto: 6395

Peso muerto: 7923

Eslora total: 131.6 m

Eslora entre perpendiculares: 122.6 m

Manga: 19.4 m

Astilleros:  Malta Shipbuilding Co. Ltd, Malta (1990).

Nombres anteriores:  Kapitan Primak (1990), Forest Trader (1996), Sea Enterprise (1996), Sea Enterprise II (1996), Ice Prince (2002).

 

Los 20 tripulantes, incluyendo un hombre con una pierna fracturada, fueron rescatados por helicóptero y lanchas de salvamento en medio de un fuerte temporal la noche del lunes después de sufrir un corrimiento de su carga de madera y comenzase a escorarse.

ice-prince.jpg

MV Ice Prince con una fuerte escora poco antes de hundirse.

A la una menos cuarto de esta mañana, el buque de carga general Ice Prince se hundió en medio de un fuerte temporal a aproximadamente 26 millas al sursuroeste de Portland Bill, según informó un portavoz del MCA, “El buque ha sido monitorizado durante toda la tarde y noche por el remolcador de la Guardia Costera Francesa Abeille Liberte y posteriormente por los remolcadores JP Knights, Anglian Earl. Los supervivientes se encuentran a bordo de ambos remolcadores”

El portavoz añadió que ambos Coastguard, francés e inglés, estaban enviando avisos a los navegantes informando de los peligros en la zona dirigidos a los buques que navegaban por el área.

“Poco antes del hundimiento, la tripulación del Abeille Liberte informo que la carga que se encontraba estibada en cubierta había sido perdida en el mar y que el ángulo de la escora se había incrementado”.

El portavoz añadió que la visibilidad en el Canal de la Mancha era muy mala, el estado de la mar, muy gruesa y que el remolcador permanecía en la zona vigilando la zona del naufragio.

Un avión de vigilancia antipolución estaba previsto que sobrevolase la zona del siniestro a primera hora de la mañana para ver la extensión de los restos del naufragio en la superficie del agua.

El Ice Prince de 6.395 toneladas transmitió una llamada de socorro a la 19 horas del domingo al encontarse con serias dificultades que afectaban a su seguridad.


Video del hundimiento de buque Ice Prince en Devon UK, a 20 millas de Star Point

Fuente: Video.publico.es

About these ads

3 comentarios »

RSS feed para los comentarios de esta entrada. TrackBack URI

  1. una pregunta que no tiene nada que ver con la noticia
    cual es la velocidad media en nudos de un acorazado, hace tiempo que lo busco i no lo encuentro

  2. Espectacular el vídeo.

    Menudo espectáculo.

  3. buen video , saben ustdes de algun accidente maritimo por culpa de los señalamientos maritimos o por falta de estos???


Deja un comentario

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión / Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión / Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión / Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión / Cambiar )

Conectando a %s

Create a free website or blog at WordPress.com. | El tema Pool.
Entradas y comentarios feeds.

Seguir

Recibe cada nueva publicación en tu buzón de correo electrónico.

Únete a otros 157 seguidores

%d personas les gusta esto: